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膠帶運(yùn)輸機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)位置顯示的控制原理及故障分析

更新時(shí)間:2013-05-14   點(diǎn)擊次數(shù):1356次
    在輪斗系統(tǒng)中,有十幾條1 000m以上的運(yùn)輸膠帶。為了能在膠帶運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)以及在檢修過(guò)程中可靠保護(hù)檢修人員,所以,每條膠帶在每隔100m就要在膠帶的左右各安裝一個(gè)拉繩開(kāi)關(guān)。這樣一條1 000m的膠帶就要安裝20個(gè)拉繩開(kāi)關(guān)。

    拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

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